Motofierastrau Stihl MS 362 lama 40 cm

Descriere

Motofierastrau Stihl MS 362 lama 40 cm

CARACTERISTICI

• Motoferăstrău modern de 3,4 kW cu motor 2-MIX. Uşor de manevrat, cu vibraţii reduse şi sistem de filtrare cu durată lungă de viaţă.
• Consum de combustibil redus cu până la 20% şi emisii poluante reduse cu 50% faţă de motoarele convenţionale în 2 timpi fără tehnologie 2-MIX.
• Foarte eficient la toate lucrările cu lemn de duritate medie.
• Ca urmare a presiunii de compresiune la pornirea motoarelor cu combustie se generează vârfuri de forţe de şoc, ce solicită muşchii şi articulaţiile.
• Elementul de amortizare din mânerul de demarare special ElastoStart absoarbe alternativ forţă în funcţie de evoluţia compresiunii şi o eliberează din nou.
• Acest lucru determină un proces de demarare uniform, fără vârfuri de forţă de şoc.
• Capace speciale brevetate pentru rezervorul de combustibil şi ulei.
• Rezervoarele motouneltelor echipate cu acestea pot fi deschise şi reînchise rapid, fără consum de forţă şi fără vreo altă unealtă.
• Compensatorul STIHL, un sistem de reglare din carburator, are grijă ca în ciuda creşterii gradului de murdărire al filtrului de aer, puterea motorului, calitatea gazelor de evacuare şi consumul de combustibil să rămână aproape constante.
• Numai dacă intervine o cădere de putere sesizabilă trebuie curăţat filtrul de aer.
• Astfel sunt posibile şi intervale de lucru foarte mari fără întreţinere.
• Funcţiile maşinii, pornirea la rece şi la cald, funcţionarea şi oprirea sunt comandate de la o singură manetă.
• Asta face comanda deosebit de confortabilă şi sigură, deoarece mâna dreaptă poate rămâne în permanenţă pe mâner.
• Permite o transportare exactă, adaptată necesarului, a cantităţii de ulei.
• Marcajul E asigură o cantitate de ulei suficientă pentru orice situaţie.
• Este posibilă o reducere a cantităţii de ulei transportat cu până la 50%. similar imagine.
• Sistemul STIHL Ematic este compus din şină de ghidaj Ematic, lanţ de ferăstrău Oilomatic şi pompă de ulei cu reglaj de cantitate sau cantitate de transport redusă.
• Construcţia specială a şinei şi lanţului face ca orice picătură de ulei pentru lanţuri să ajungă acolo unde este nevoie pentru lubrifiere.
• Consumul de ulei poate fi redus astfel cu până la 50% .
• Supapa de decompresiune lasă să se evacueze la pornire o parte a amestecului compactat din cilindru.
• Şurubul de întindere a lanţului se acţionează lateral, prin capacul roţii lanţului.
• Vibraţiile puternice din locurile de prindere ale motouneltelor pot conduce pe termen lung la tulburări de irigaţie sangvină la nivelul mâinilor şi braţelor.

SPECIFICATII